交通运输部：服务区充电桩覆盖率达98.4% 有效缓解“里程焦虑”
7月21日，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。会上，交通运输部部长刘伟介绍，针对充电繁忙服务区，交通运输部实行了“一区一策”来强化服务，已经累计建成了充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达到了98.4%，有效缓解了“里程焦虑”。(记者 刘超 制作 王宁)
《xinwenlianbo》5yue30rixiaoxi，dangrixiawu，zhonggongzhongyangzongshuji、guojiazhuxi、zhongyangjunweizhuxi、zhongyangguojiaanquanweiyuanhuizhuxixijinpingzhuchizhaokaiershijiezhongyangguojiaanquanweiyuanhuidiyicihuiyi。《(《)新(xin)闻(wen)联(lian)播(bo)》(》)5(5)月(yue)3(3)0日(ri)消(xiao)息(xi)，(，)当(dang)日(ri)下(xia)午(wu)，(，)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)总(zong)书(shu)记(ji)、(、)国(guo)家(jia)主(zhu)席(xi)、(、)中(zhong)央(yang)军(jun)委(wei)主(zhu)席(xi)、(、)中(zhong)央(yang)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)委(wei)员(yuan)会(hui)主(zhu)席(xi)习(xi)近(jin)平(ping)主(zhu)持(chi)召(zhao)开(kai)二(er)十(shi)届(jie)中(zhong)央(yang)国(guo)家(jia)安(an)全(quan)委(wei)员(yuan)会(hui)第(di)一(yi)次(ci)会(hui)议(yi)。(。)
二阳
这种“雇佣军模式”带来的直接副作用是：项目选择方向的失衡和错位。站在科研单位角度，其对主要领域的发展方向和路线选择缺乏决定权，自身也没有足够资源布局。“有时单位想上的项目没有被批准，不太想上的反而被批准了，感觉项目能否被批准有相当大的随机性，所以干脆就把所有想做的、不想做的，着急的、不着急的项目都一口气报上去，看哪个能中。这就是为什么基础研究多年来的经费使用效益低下，因为选题并不是最好的，只能出小成果，出不了真正有价值的成果。”前述基础研究所所长说。
